Az EU legújabb jelentése szerint 18%-kal kevesebb üvegház-hatású gáz került a légkörbe 2012-ben, mint 1990-ben. A jelenlegi ütemben 2020-ra 20%-kal lesz kevesebb ez a kibocsátás. (Bizottsági jelentés az EU Parlament és a tanács részére)
Kulcskérdés: Marad-e az üvegház-gázok koncentrációja 450 ppm CO2-ekvivalens érték alatt? Jelentheti ez azt is, hogy az iparosodást megelőző időszakhoz képest a Föld átlaghőmérséklete csak maximum 2 Celsius-fokkal fog emelkedni?
Az ekvivalens azt jelenti, hogy az összes ilyen gázt, pl. Metánt is, átszámolják olyan koncentrációra, mintha CO2 lenne.
A vizsgálati eredmények azonban azt mutatják, hogy a káros gázok koncentrációja folyamatosan növekszik. Ennek az oka határozottan a fosszilis tüzelőanyagok használata és a mezőgazdasági művelés.
Az alábbiakban a két legfontosabb gáz, a szén-dioxid és a metán koncentrációjának változását vesszük szemügyre.
A Montreal-gázok: halogénezett szénhidrogének, azaz olyan szénhidrogének, melyek egy vagy több, egyféle vagy többféle halogén atomot tartalmaznak, például klóretán. Ide most nem tartoznak bele a fluor vegyületei.
1804 ppb-re növekedett 2011-ben, bár az iparosodás előtti időszakkal összehasonlítva, növekedése nem volt mindig folytonos.
A nitrogén-oxidok (NOx) koncentrációja 2011-ben 324 ppb szintet érte el.
A fluorozott vegyületek, mint fluorozott szénhidrogének és kén-hexafluorid (SF6)nagyon erőteljesen nyelik el a hősugárzásokat, és már kis mennyiségben nagy hatást gyakorllnak a klímára.
A teljes jelentés elérhető itt.
Az alsó gázfelhőkön az elérendő célok láthatók: 2015-re 130 g/km, 2021-re 95 g/km értékre csökkenhet a kibocsátás. ezzel együtt az autók fogyasztása 5,6 literről 4,1 literre nő 100 km megtett út során. Mindez új autók esetén értendő.
Forrás: EU